การปลดปล่อยแก๊สเรือนกระจก (Greenhouse gases) จากการเผาไหม้เชื้อเพลิงและกิจกรรมต่างๆ ของมนุษย์ ก่อให้เกิดปัญหาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ (Climate change) และปัญหาด้านสิ่งแวดล้อม หน่วยงานภาครัฐและภาคอุตสาหกรรมทั่วโลกจึงมีความมุ่งมั่นที่จะชะลอการเพิ่มขี้นของปริมาณแก๊สเรือนกระจก ซึ่งจะช่วยสร้างความยั่งยืนของภาคอุตสาหกรรม การใช้เชื้อเพลิงชีวภาพ (Biofuels) ที่ผลิตจากวัตถุดิบชีวมวล (Biomass) จึงเป็นทางเลือกหนึ่งที่ได้รับความสนใจเป็นอย่างมาก เช่น อุตสาหกรรมการบิน
CBRC ขอนำเสนอผลงานวิจัยเรื่อง “Bio-jet fuel range in biofuels derived from hydroconversion of palm olein over Ni/zeolite catalysts and freezing point of biofuels/Jet A-1 blends” ซึ่งพัฒนาเทคโนโลยีในการผลิตน้ำมันชีวภาพสำหรับอากาศยาน (Aviation biofuels) ผ่านกรรมวิธีไฮโดรคอนเวอร์ชันโดยใช้น้ำมันปาล์มโอเลอินเป็นวัตถุดิบ เชื้อเพลิงชีวภาพที่ผลิตได้นี้สามารถผสมเข้ากับน้ำมันอากาศยานเชิงพาณิชย์ (Jet A1) และมีคุณสมบัติผ่านเกณฑ์มาตรฐาน ASTM
A recent output from collaborative research between Prof. Napida Hinchiranan (Faculty of Science, Chulalongkorn University) and Prof. Tetsuya Kida (Kumamoto University, Japan). This work is published in Fuel, Tier1 Journal, JCR IF 5.578. Read this article: https://doi.org/10.1016/j.fuel.2021.120472
